為瞭鼓勵員工搬離郊區，今日頭條CEO張一鳴將公司每個月的房補漲至1500元。這比不上大公司跨城市移動某個事業部時動則上萬的租房補貼，但如果全用來交房租，1500元是足夠升級職場新鮮人們的居住環境的。這筆錢可能會夠他們搬出合租屋，或者搬得離公司近一點，或者選擇更體面的小區……在一線城市，這可能隻能是一道單選題。
對於這個錢該怎麼用，張一鳴在一封內部信中建議，公司的年輕人不要住在城組鄉結合部，工作生活應該住在城市中心。“我一直認為年輕人工作生活應該住在城市中心，哪怕房子小一點（應該多出去活動啊），在市區有更多的活動和交流，下班之後也不需要浪費大好時光和寶貴精力擠地鐵。”
劉宇萌是北京早高峰進城大軍中的一員。清晨6點，住東五環外的劉宇萌就起床開始準備上班。還來不及好好享用早餐的她剛出小區門，就匯入瞭早高峰的進城大軍。當在地鐵站外的護欄通道裡折騰上5個來回、面前開走至少3輛列車之後，就可以等著被身後的人潮一秒“送”進車門，都不用低頭看路。然而這還隻是台中月子中心餐點漫漫上班路的第一步，之後還有兩次換乘，共16站地鐵距離。
年後回京這大半個月來，劉宇萌就一直忙著找房搬傢的事兒。“並不是現在的房子條件不好，而是每天上下班來回4小時讓我完全沒有瞭好心情。”相比城郊的房間，新看中的房子離單位不遠，每月房租要貴上500元，而且居住面積更小，裝修也更老舊瞭。不過劉宇萌仍然覺得這一切是值得的，她開始憧憬著搬傢後的生活：“我可以有更多的時間做自己想做的事，回到傢也不會隻台中產後護理中心推薦想倒頭就睡。”
和劉宇萌一樣，對於很多在北上廣等大中型城市打拼的年輕人來說，住在哪兒都是個需要權衡很多因素的選擇題。離公司近的房方便但租金高，離公司遠的房條件好還便宜，上下班卻太過折騰。
盡管每個人會因為側重因素不同而選擇不同，但如果隻是為瞭省一點房租而選擇遠郊，並不是個明智的選擇。
通勤族因擁堵造成的時間成本榜。圖片來源：高德地圖報告
根據高德地圖發佈的《2015年第三季度中國主要城市交通分析報告》，北京通勤族高峰每出行1小時，就有30分鐘耗費在嚴重堵車上。如果參照社保部門最近公佈的上年度平均工資，將時間換算成金錢的話，北京上班族每月的通勤成本最高，光因擁堵造成的時間成本就有808元（按每月22個工作日，每天通勤2小時計算）。而這已經足夠彌補市區和遠郊的價格差。
“如果把時間視為一種貨幣，那麼，把時間花在通勤上毫無疑問是一種貶值。”知名博主和菜頭認為，現在已不再是個人資產增長主要靠儲蓄的時代，與其去努力結餘，不如努力提升自己，換一份收入更高的工作。除此之外，長時間的通勤會給人帶來很大的壓力。“人在公共交通系統裡承受的精神壓力，甚至要比工作時更大。每天多睡2個小時的戰士活得更久，也有額外的精力去提升技能，把握戰機。”
瑞典的研究人員發現，遠距離通勤確實會導致很多健康問題，比如睡眠質量下降、精力衰竭、壓力增加，以及總體健康水平降低。英國國傢統計局一項調查發現，與非通勤者相比，通勤者對生活滿意度、日常活動的價值認同感、幸福感都較低，而焦慮程度較高。而瑞典默奧大學的研究甚至指出，夫妻當中隻要有一方每天上班通勤耗時超過45分鐘，離婚率將大增40%。幾乎可以說，通勤時間長短與職場人的健康和幸福感緊密相關。
朝九晚五的基金公司員工張天順最近也剛剛搬傢，他對目前這套租金占工資1/4的房子很滿意。“從遠的搬近瞭，不用每天疲於奔命，生活感覺充實瞭不少。現在5分鐘就到辦公室瞭，提前到單位還可以美美享受一頓台中月子中心收費營養早餐。早晚節省下來的時間還可以用於健身以及閱讀。”此外，張天順告訴界面記者，由於住得近而當“救火隊員”這也是個不錯的冒頭機會，“就像大鵬在搜狐工作時，總是盡可能住得離公司近點，這樣張朝陽有任務安排時他總能第一時間出現。”
那麼問題來瞭，如果你的老板也發1500元的租房補助，你願意搬離城鄉結合部嗎？
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