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互聯網汽車的概念其實早在幾年前就已經被提出，並且最早應用在百萬級別的“豪車”身上，對於普通消費者來說門檻太高。而隨著國內首款互聯網汽車榮威RX5的誕生，互聯網汽車真正能夠走入平常百姓傢。緊接著互聯網汽車也紛紛上市，為消費者提供更多的選擇。
之所以叫互聯網汽車，就是因為能夠更加智能的控制車輛，比如說一句話就能收聽想聽的音樂；或者是用手機就能遠程啟動車輛、打開空調等。這些智能化操作不僅帶來瞭高效的便捷性，而且也增加瞭開車的樂趣，同時也讓行車更加安全。
而就在11月7日晚，互聯網汽車又多瞭一個新成員，一汽森雅R7網聯版正式上市，售價為8.29萬-10.29萬元。同時，森雅R7也是中國一汽首款互聯網汽車。
森雅R7網聯版是一輛怎樣的互聯網汽車？
台中推薦月子中心森雅R7智能網聯版其搭載瞭註冊專利的FAW E-Travel逸駕智聯系統，此系統是由中國一汽自主研發的智能網聯系統。該系統主要包括：智能網聯平臺、車主APP、用戶網站等台中產後照護。
FAW E-Travel逸駕智聯系統在控車方面涵蓋瞭遠程控制、車輛診斷、安全防護、交通駕駛、娛樂休閑、服務咨詢六大板塊。其中車主APP能夠實現移動APP和智能網聯平臺接入，實現遠程控車、車輛診斷、駕駛行為分析等多種功能，支持Andriod 和iOS 操作系統，為用戶提供便捷的智能化移動出行服務。
同時，逸駕智聯台中月子中心月子餐系統還對安全防護功能進行瞭有效的增強，車況異常報警、車輛故障碼報警、養護提醒、駕駛行為分析等在系統中都有體現，使用戶一手掌握行車安全問題。在休閑娛樂功能上，逸駕智聯系統也做的不錯，在線收音、在線音樂、車載WIFI、語音聊天、在線升級各項功能應有盡有。
新車是基於森雅R7普通版車型打造，外觀內飾別無二致，動力依然是1.5T發動機和1.6L發動機供選擇，其最大功率分別為150馬力和117馬力。傳動方面，1.5T車型僅匹配5速手動變速箱，1.6L車型提供5速手動變速箱和6速自動變速箱可選。
森雅R7網聯版有哪些新功能？
值得一提的是，森雅R7網聯版配備的FAW E-Travel逸駕智聯系統還具備瞭6大創新功能，包含在線客服、車輛拖動提醒、低電量提醒、保養建議、附近加油和丟送新服務。
在線客服實現客戶和客服人員時時溝通，及時解決各類問題；車輛拖動提醒和低電量提醒能讓用戶對於車輛出現的狀況及時掌握；保養建議功能還為車主提供瞭養護方向；附近加油更是方便用戶出行；而丟送新服務則是在用戶發生車輛丟失後，如因後臺服務器無法接受車輛定位信息，不能有效定位客戶丟失車輛，致使車輛無法找回的，將送給用戶一臺同款新車。
森雅R7網聯版未來將與誰競爭
其實森雅R7網聯版的意圖很明顯，競爭對手直指名爵ZS。名爵ZS憑借帥氣的顏值和“互聯網汽車”的優勢，迅速成為小型SUV的網紅車型，銷量上也有可觀的表現台中產後之家介紹。森雅R7網聯版此時殺入，壓力不小。先不說產品實力上的差距，單從知名度上恐怕就遠落後於名爵ZS，這一點在未來需要很長一段時間才能趕上。
不過從售價上來看，森雅R7網聯版略微占優。名爵ZS互聯網車型的僅3款車型，售價區間是9.69萬-11.58萬元，而森雅R7網聯版共5款車型，售價為8.29萬-10.29萬元。
既然是互聯網汽車，當然誰的互聯網系統更牛、更好用才是最重要的。名爵ZS是上汽聯合阿裡巴巴共同研發的斑馬系統，在榮威RX5車型上已經得到瞭很好的市場反饋，而森雅R7網聯版是一汽自主研發的FAW E-Travel逸駕智聯系統，好用與否暫時還不可知，還需要一定時間的市場檢驗，但可以想到的是森雅R7網聯版未來受到的挑戰會很大。不過值得鼓勵的是一汽能夠邁出互聯網汽車的重要一步，顯然要比其他國產品牌更有話語權。
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