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順便關心下時事新聞:

新建國市場即將搬遷，議員鄭功進擔心整個新商圈形成，卻沒有完整公車交通路網，會讓復興路整條更擁塞。他提出後火車站規畫環、區里的社區公車的構想，建議交通局在東區建構小型公車巴士，讓市民搭著公車，進行採買購物或遶遍十七個里旅遊、訪友，再連接火車站，讓全民有感。

市長林佳龍表示，過去台中市最大的錯誤是沒有分配路權的主導權，未來他會邀集十六家公車業者進行整合，以顏色或號碼方式區分，規畫大台中市似魚骨頭式的完整公車路網。

鄭功進表示，車站更新開發後，應建立完善社區公車路網，以利接駁台中在地民眾，或其他縣市旅客透過公車轉運中心親近在地社區，帶動台中干城區、中區等舊社區再生。

林佳龍強調，交通局半年內將擬定大台中公車路網規畫案，制定最符合公車永續經營與發展的票價及業者補貼政策；將社區、市區、郊區等公車不同路線，利用多種顏色與號碼清楚畫分，讓台中各區域公車遠、短程路線互補，串聯起最完善的大台中公車路網。